Lan mooy Amps yu sedd yi? {2

Amna amps yu sedd (CCA) natt kàttanu batëri bi ngir tàmbali motër ci anam wu gelé, rawatina limu amp yi 12{6{6}} batëri mën na joxe 30 seconde ci 0 degre F (18 degre) ci noonu muy wéy di am 7.2 volt. Ni sa batëri di doxee soo tàmbalee sa oto ci anam wu gëna tar ci jamono ji.

Xam CCA dafay nekk lu am solo su tàngoor wi wàccee, ndax batëri yi dañuy ñàkk njariñ ci sedd bi. Reactions chimique yi ci biir batëri bi dafay wàññeeku, wàññi doole yi am ci sa motër, su sa motër soxla courant ngir mëna daaneel diwu dëll bi ak gëna bañ.

CCA dafa am ndax sedd bu sedd bi dafay indi jafe-jafe yu baax ci tàmbali. Soo amee tàngoor, sa motër dafay laaj nga gëna am doole ci sa batëri, waaye batëri bi dafay gëna néew doole.

Sooy jéema tàmbali sa motër F, batëri bi dafa wara joxe courant bu kawe ci motëru tàmbali bi lu tollu ci 30 seconde. Ci diir boobu, batëri bi mënul wàcci ci suufu 7.2 volts-f, batëri bi dafay dindi test bi. Balaŋ bii dafay tax batëri bi mëna wéy di am voltage bu doy ngir mëna tàmbali sistem ignition bi, ba noppi di ko mëna joxe ci jawwu ji, ci noonu lañuy defee motër bi.

Liggéeyukaay yi ci batëri yi dañu yamale natt gi jaaraleko ci Battery Council International, defar ab référence universel ngir méngale performance batëri. Loolu dafay may ñiy konsome ñu jàngat ay batëri yu wuute ci anam wu tolloo, xam ni batëri CCA 600 dina gëna am batëri CCA 400 CCA ci anam wu sedd, màrk bi.

Cold Cranking Amps

Natt yu bari mën nañu jaxasoo ñiy jënd batëri, waaye bu nekk ci ñoom mën na nekk lu wuute ci tàngoor ak ci jëfandikoo gi.

Amps ci géeju géej (MCA)natt batëri bi ci 32 degre F (0 degre) ci barabu 0 degre F. Ndax batëri yi ñoo gëna mëna liggéey ci tàngoor yu gëna tàng, MCA dafay daw lu tollu ci 20-25% ci CCA ci benn batëri. Batëri buñu ko jox ci 600 CCA dafay wane lu tollu ci 750 MCA. Boroom boat yi dañu daje ak MCA ndax vessel yi ci géej duñu bari luñuy liggéey su tàngoor wi di wàcci ci suufu congelatër bi.

Amps (CA) (CA)jëfandikoo benn 32 degre F standard ak MCA te dafay faral di feeñ ci anam woowu. Yenn defarkat yi dañu taamu CA ngir jëfandikoo oto yu bari ci klimaa bi.

Amps yu tàng yi (HCA)natt liggéey bi ci 80 degre F (27 degre), te am solo ci klimaa yu tàng yi, fu sedd-naweawe du jafe-jafe. Li gëna am solo mooy doole ji gëna mag ci tàngoor wi.

Differenci tàngoor bi dafa am solo lool. Kàttanu batëri dafay wàññeeku lu tollu ci 50% diggante 80 degre F ak 0 degre F, ci noonu la motëru motëru motëru ñaari yoon. Loolu dafay leeral lu tax cranking bu sedd bi mooy test bi gëna am solo ci kàttanu batëri.

CCA bi nga soxla mingi aju ci ñatti mbir: dayo motër, klimaa bi ak xeetu oto bi.

Ci dayo motër bi, sàrt bu am njariñ dafay wane ni benn CCA bu nekk ci biir motëru daggukaayu motër bi. Benn motër bu am 250 kib 4- motëru 250-300 CCA, ci noonu la 400 pouces cubic V8 soxla 400-500 CCA. Motëri diesel yi dañuy laaj lu tollu ci ñaari yoon limu 2 CCA bu nekk ci biir gasoil bi ci biir gasoil bi dafay laaj ratios compression bu gëna rëy ngir mëna am.

Klimaa bi ci dëkk bi dafay indi jafe-jafe ci soxlay CCA. Vehicles ci Minnesota, Alaska, wala nord Canada njariñu batëri 20-30% ci kaw li gëna ndaw. Kàttan gi gëna am kàttan ngir ñàkka mëna ñàkk ci sedd bu metti bi, te dafay joxe kaaraange. Waaye ci beneen wàll bi, oto yi ci Florida wala sud Californie mën nañu liggéey ci anam wu wóor, ndax batëri yi dañuy daje ak defarkati batëri yi, ndax duñu bari luñuy daje ci suufu 50 degre F.

Ay Range CCA yu bari:

Oto yu kompact (4 silindre): 400-500 CCA

Mid-i sedan (V6): 500-600 CCA

Full {0} Simisoŋ ak SUV (V8): 600-800 CCA

CCA 700 ba 1000 CCA 700 ba 1000 CCA

RV ak bus: 800-1,{1}} CCA

Moto: 200 ba 400 CCA

Motër yu ndaw yu ndaw (ci suufu 20 HP): 300-600 CCA

Motër yu mag yi (lu ëpp 100 HP): 600-1,000 CCA

Deel laaj sa boroom oto bi nga bindal sa oto ngir CCA bi gëna ndaw bi defarkat bi digal. Bii leeral ci sa jëmmal motër, ratio compression, ak sistem kuuraŋ.

Batëri bu am CCA bu jaarul yoon, dafay indi jafe-jafe yu bari yuy dem lu ëpp li ñu mënul tàmbali.

Cranking bu yaatu dafay màndargaal màndarga bu njëkk bi. Motër biy tàmbali dafay mujjee am doole, mu jël ay segond ngir yegg ci gaawaay bi war ngir lakk. Diiru cranking bi dafa gëna gaaw di dindi batëri bi, ba noppi di gëna am doole ci motëru tàmbali bi. Modern karburaa yu bees- injected motëri mën nañu am jafe-jafe ngir mëna am atomization karburaŋ bu jaar yoon ci diiru cranking bu yeex, loolu mooy tax ñu tàmbali wala mbënd.

Tambali tàmbalib tàmbali bu ñàkk bi dafa yokk yàqu-yàqu bi. Jéem bu nekk dafay gëna yokk batëri bi, wàññi courant bi am ci jéem yi ci topp. Ginaaw ñetti wala ñeenti jéem, ba ci batëri bu sell mën na ñàkk charge bu doy ngir wéyal cranking. Ci sedd bi, dawalkat bi mën na am {- ndax seen batëri daa am sikk, waaye ndax amul CCA bu doy ci anam yi.

Motër biy tàmbali ak solenoïde, dañuy jànkoonte ak tension bu ëpp sooy liggéey ak courant bu doyul. Koposaŋ yooyu dañuy tàngal ci diiru cranking bu yàgg, di gaawal wear ci biir bushings, armature, ak contact électrique. Dogal batëri bu $200 mën na tax ñu wecci motëru $500.

Batteryspan dafay dundu ci anam wu jaar yoon. Deep debit yi ci ndoorte li ñuy jéema gaawlu plaque bi ci biir. Batëri bi dafay faral di stress ci CCA bu doywul mën na yàgg 2{{4} 3 at ci palaasu 4-5 at, loolu mooy jur koom-koom bu baaxul ci jënd batëri bu amul benn leeral.

Li ñuy wax ci marketing "CCA bu gëna kawe moo gëna baax" dafay gëna yombal tànneefi batëri. Doonte CCA bu ëpp du yàq sa oto {1}geñ yi dañuy génne li ñuy soxla ci jamono jii- di xalaat ci anam wu baax.

Njëgg dafay yokk ci xayma CCA. Batëri bu am 800 CCA dafay njëg 15-30% lu ëpp 600 CCA bu tollu ci dayo ak kalite bu noonu. Sudee sa motër dafay laaj 500 CCA te yaa ngi dëkk ci klimaa bi, 300 amp yi amul benn njariñ ci liggéey bi. Yaa ngi fay kàttan gi nga dul jëfandikoo.

Poids dafay yokk batëri CCA yu gëna rëy. Yeneen mbir yu am solo mooy mass. Batëri bu am 200 CCA bu gëna bari mën na yokk 5-10 livre, am solo ci aplikaasioŋu racing wala oto fu séddale diisaay bi am solo.

Dayo fisik yenn saa yi dafay yokk ak CCA, waaye design batëri yi dañuy faral di am dimension externe yu nuróor ci biir benn grupu batëri. Waaye, boole ci dayo grupu bu gëna mag ngir am CCA mën na indi jafe-jafe ci installation sudee sa trayo batëri bi mën na nekk ci dayo biñ wax.

Li gëna am solo mooy nga boole CCA ak yeneen leerali batëri. Kàttanu reserve (RC) dafay natt ba ñaata batëri mën na joxe 25 amps balaa muy wàcci ci suufu voltage biñ mëna jëfandikoo-critical ngir doxal elektronik sudee sa alternatër bi dafa ñàkk. Amp - waxtu (Ah) dafay wane kàttanu dencukaay energie bu mat sëkk. Batëri bu gëna baax ngir CCA bu gëna mag mën na joxe màndarga yu am solo yooyu.

Ngir dawalkat yu bari, tannal batëri bu méngoo ak defarkat bi wala weesu 10 ba 20% dafay màndargaal barab bu neex bi. Loolu dafay joxe kaaraange gu doy ngir sedd bu metti ak batëri yu màgget te amul benn xaalis bu amul njariñ.

Cold Cranking Amps

Ay chimie batëri yu bari dañuy am njeexital ci ni CCA di doxee ak dëgg - di jouer ci àdduna, rawatina sooy méngale plombant bu yàgg {1}acid ak yeneen pexe yu bees yi.

Xeer yu njëkk yidafay wane batëri oto buñ miin lu weesu xarnu. Dañuy joxe liggéeyu CCA bu wóor ci njëg yu am solo. Waaye, dañu am lu bari luñu mëna ñàkk ci klimaa bi { 2} } ba 50% wàññeeku ci 0 degre F. A 600 CCA rating dafay tekki ni batëri bi dafay joxe 600 amp ci 0 degre F waaye mën na joxe {10} amps ci tàngooru néeg.

AGM (Absorbé Mat) batëri yigëna yokk ci jëmmal mbënd ci suspend electrolyte ci tapi fibreglass, du liquid bu amul fayda. Tabax bii dafay gëna am doole ci wàllu tàngoor, ba noppi di gëna mëna joxe doole ci wàllu tàngoor. Batëri AGM yi dañuy faral di joxe 15-20% ci liggéey bu sedd bi, moo gëna bari ay batëri yu ñuy jëfandikoo. 40 ba 70% ñoo gëna gudd waaye gëna gudd ba noppi di gëna mëna def li ñuy bàyyi xel.

Batëri vagane de 3Jumtukaayu internetdafay indi jafe-jafe ci CCA note ndax phosphate fer litium (LiFePO4) batëri yi dañuy dox ci anam wu wuute ak {1}y chimie chimie. Batëri lithium yu bari yuñ defaree ngir xóot- aplikaasioŋu cycle (amna lu baax, batëri kër RV) duñu jot CCA ci bépp- ñu defar ko ngir joxe kuuraŋ bu yàgg, nekkul lu bari- bursts.

Yorandi - batëri litium yu am litium am nañu ay leeral yu am solo. Batëri litium yi mën nañu joxe 800-1,000 CCA ci diir bi muy tollu ci 60-70% ci batëri yi ñuy jëfandikoo ngir mëna jëfandikoo. Dañuy gëna mëna tëye voltage bi, ba noppi gëna gaaw ci sarse alternator bi.

Waaye litium dafay indi jafe-jafe tàngoor. Doonte batëri litium yi mën nañu bàyyi ci tàngoor wu sedd lool ({4}} 20 degre F wala ci suuf ak jëmmal bu jaar yoon), mënu ñu sarse ci suufu geléwul. Sistemu batëri litium yu bari ñooy sistem yiy yoree batëri (BMS) yuy tere sarse su tàngoor wi wàcci ci 32 degre F, mën na sos ay jafe-jafe sudee dangay jéema tëmb-tàmbali ci sedd bi, nga tàmbali dawal ci saasi.

Batëri lithium yi ñuy tàmbalee ci lithium itam dañu koy jaay 3-5 yoon lu ëpp batëri AGM yu njëkk yi, di wàññi seen adopsioŋ ci oto yi, aplikaasioŋu kursu, ak jëfandikoo yu yam ci jëfandikoo gi, di barab bu gëna mëna sakkanal xaalis bi.

Ci wàllu jëfandikoo oto, batëri AGM yi fi mu nekk mooy gëna am doole ci sedd {-cranking, wóor, ak valeur su amee jéego bu bawoo ci batëri mbënd yu ñuy jëfandikoo, amna solo.

Natt batëri liggéey dafay joxe done yu am solo ci wàllu des ci batëri.

Testers battery yi dañuy jëfandikoo benn ci ñaari anam yi: test load wala test conduction. Tester yu néew doole yi dañuy jëfandikoo {{1} drain bu am ci diggante (wàll ci xayma CCA) ci diiru 15 seconde ci di saytu voltage bi. Sudee voltage bi dafay des ci kaw 9.6 volt ci suufu sarge, batëri bi dafay jaar. Doxalinu yàqu-yàqu bii dafay wane batëri bi waaye dafay joxe njariñ yu dëggu.

Doxalkat yi dañuy natt resistance bi ci biir batëri bi te doo jëfandikoo sarge, jëfandikoo siñaal elektronik ngir jàngat anam wi batëri bi di doxee. Doxalkat yooyu dañuy joxe resultaa yi ci segond, ba noppi ñu baax ci jàngat yu gaaw yi. Mën nañu natt batëri yi ak lu mëna nekk ci sarse te duñu fësal batëri bi ci diiru test bi.

Butig yi gëna bari ci oto yi dañuy def test batëri yu amul fayda. Natt balaa sedd bi di ñëw dafay tax ñu am jafe-jafe ci jamonoy sedd bu njëkk bi. Batëri buy wane 70% ci CCA biñ jox njëg mën na liggéey ci ete bi waaye su tàngoor wi wàccee.

Test kër dafay laaj multimetru dijital bu gëna ndaw. Batëri 12V bu mat sëkk ci noppalu dafa wara natt 12.6{7}}12.8 volt. Ci suufu 12.4 volt dafay wane ni decharge bu yam; ci suufu 12.0 volt dafay tekki ni batëri bi dafa soxla sarse ci saasi. Waaye, test voltage du natt ci saasi CCA-dafay wane ni sarse bi tollu.

Battery feebar bi dafay wàññeeku ndànk-ndànk. Ginaaw ñetti at, batëri yu bari dañuy tëye 70-80% ci CCA bi njëkk ndax sulfation plate ak degradaasioŋu macceer. Loolu dafay leeral lu tax batëri bi tàmbali sa oto ci lu mëna dem ñeenti at ci ginaaw, mu mujjee wàcci ci suufu CCA bi ñuy soxla ngir tàmbali sedd.

Xam li waral CCA wàññeeku ci diir bi dafay jàppale waxtu wuutu batëri.

Xaaj yi ñuy jëfandikoo ngir am-acid dañuy liggéey ci reaction chimik yi am ci diggante plaaku plomb ak electrolyte asid sulfurique. Bépp decharge- cycle de cycle de sulfate plomb ci plate yi. sarse bu amul benn werante dafay dindi kristal yooyu, waaye ñenn ñi dañuy des, di tabax lu ëpp téemeeri cycle. Sulfation bi dafay wàññi surface bi am ci reacsioŋ chimik yi, wàññi kàttan ak CCA.

Tamperatiir yi dañuy gaawa yàqu. Tàngoor wu yéeg ci biir (140{5}}160 degre F ci ete bi) yokk limu corrosion yi ci biir batëri bi ci biir batëri bi. degre F bu nekk ci 15 degre F lu ëpp 77 degre F lu tollu ci ñaari yoon limu reaction chimique yi - boole ci reactions yu ñu bëggul ñuy wàññi batëri bi. Vehicles ci Arizona wala Texas am nañu ay batëri yu tollu ci 3 ba 4 at, waaye oto yu mel noonu ci Montana mën nañu am 5-6 at.

Ci suufuchargement dafay defar sulfation buy wéy. Tukki yu gàtt duñu may beneen waxtu bu doy ngir sarse batëri bi. Oto yu bees yi am 50 ba 100 miliamamam, dañuy wéy di fëgg batëri bi ndànk. Benn oto kese moo dawal 10 simili ci bis bi, mën nañu baña am xaalis bu bari, loolu mooy waral sulfation ak wàññi CCA ci diiru 12 ba 18 weer.

Vibration dafay yàq mbir yi ci biir. Vehicle yi ñuy liggéey ci yoon yu metti yi wala ñu nekk ci biir- yooni jaar-jaar yi dañuy gaawlu batëri bi. Materiel bi am ci plaaku batëri yi mën nañu dindi yaram, wàññi kàttan ak CCA. Secure batëri batëri ak tëye bu baax- ay pëns yu ñuy wàññi yàqu-yàqu bii.

Bu batëri bi yegge 50% ci limu CCA bi njëkk, mënul tàmbali sa oto ci sedd bi, doonte dafay dox bu baax ci ete bi. Loolu dafay leeral senaario bi ñuy woowe " batëri bi doxoon bu baax ayu-bis bi weesu" ci saasi su tàngooru sedd bi yegsee.

Modèle tàngoor regional dafay màndargaal pexe batëri yu wuute ngir mëna wóolu bu baax.

Ci klimaa bi ci nord bi, fu sedd yi di wàcci ba yegg ci 0-20 degre F, CCA mooy gëna am solo. Region yooyu dañu wara njëkka tànn batëri yi 20 ba 30% ci kaw defarkat yi. Kàttan gi gëna yokk ci kàttan gi ci 50% ci kàttanu sedd bi ak CCA bi dafay wàññeeku ndax batëri yi di wàññeeku. Benn oto bu soxla 600 CCA moo wara jëfandikoo batëri bu 750-800 CCA ci Minnesota, muy fexe ba mëna tàmbali bu baax doonte 3 ba 4 at ci liggéey bi.

Klimaa yu bëtu saalum dañuy jànkoonte ak jafe-jafe yu wuute. Tàngoor, sedd, ray batëri yu gëna gaaw ci Texas, Floride ak Arizona. Doonte CCA mingi wéy di am njariñ ci sedd bu bariwul, mën nañu ko reserve, ba noppi gëna am njariñ. Batëri yi am plaatu yu gëna dëll ak- densité macceer buy yëngu ci resist- degradaasioŋ bi gëna baax. Batëri yooyu mën nañu wane ni CCA yu néew lañu, waaye dina ñu mëna dundu lu gëna yàgg ci anam yu tàng yi.

Diwaan yi ci komte yi dañuy dugal ay mbir ci jawwu ji ak niir. Marine- ay batëri yu am corrosion { {2} terminal ak tabax buñ tëj di tere ñu teela ñàkka am jafe-jafe ci environmaa bi. Njàngat yi MCA am solo ci gaal yi ak ci oto yi ci barab yooyu.

Barab yu bari ci mountine yi dañuy am tàngoor wu rëy, 80 degre F ak 20 degre ci guddi F. Batëri yi dañuy jànkoonte ak jafe-jafe siklu siklu tàngoor buy gaawal màgget. Batëri AGM yi ñoo gëna mëna jëfandikoo tàngoor yooyu ci batëri yu bari yi, loolu mooy gëna yokk seen njëg ci dundu liggéey bu yàgg.

Dëkkuwaay yu dëkk yu am Ã©r di taxaw- ak {1}g dem bi ak dikk bi dañuy defar ay laaj yu amul fenn. Frequent dafay tàmbali batëri drain yi te amul beneen waxtu sarse. Vehicles yi ñuy jëfandikoo ngir dawal wala joxe ay serwiis war nañu njëkka am batëri yu am kàttan reserve bu gëna rëy ci wetu CCA bu doy, lépp ngir ñu mëna jëfandikoo 20-30 ndoorte ci bis bu nekk.

Bu xaralay oto di gëna yokk, batëri litium yi dañuy wane occasion yi ak jafe-jafe yi ci tàmbali aplikaasioŋ yi.

Batëri litium yu bees yi dañuy joxe densité bu amul fenn. Batëri litium 40{5} 1000 CCA mën na joxe 1000 CCA, méngoo ak batëri bi am 80 livre. Njariñu poid bii dafa am solo ci aplikaasioŋu racing, fu bépp kilo bu nekk di am njeexital ci performance, ak ci roppalaan, fu diisaayu efficacité bi ak kàttanu chargement bi.

Màndarga yi am ci voltage yi wuute nañu bu baax diggante litium ak plomb { {0}acid. Lithium dafay tëye voltage bu gëna rëy ci suufu batëri litium 12V dafay joxe 13.2{8}}13.6V sarse bu baax ba noppi des ci kaw 12V ba daanaka jeex. Voltage bi gëna dëgër dafay tax ñu gëna am doole, gëna gaaw ci cycle de discharge bi yépp. Batëri yu njëkk yi dañuy wàcci ci 12.6V dem ba 11.5-12V suñuy génne, loolu mooy waral ñuy gëna néew doole.

Sistemu jëfandikoo batëri bi ci batëri litium dafay aar ci lu ëpp, ci kaw- discharge, ak tàngoor wu metti. Waaye, matuwaay yooyu ñuy aar mën nañu jaaxal jëfandikukat yi ñu ànd ak njiit li. Sudee BMS bu batëri lithium dafay gis tàngoor wi ci suufu 32 degre F, mën na tere sarse selul yi. Loolu dafay tekki ni mënoo tëmb- tàmbali batëri litium bu dee ci klimaa bi, te nga xaar mu sarse bi muy dawal { 7}} BMS BMS dafay sarse ba batëri bi tàng.

Njariñu dundu ci sicle dafay tax lithium bi gëna xëcc {-na aplikaasioŋ yi. Batëri lithium dañuy jëfandikoo 3,000{6}}5,000 ci cycle cranse yuñ ko méngale ak 300{8}}500 ngir plomb-acid. Ci biir oto yi, dañu tàmbali ay camion yu bari yuy yàq bis bu nekk, oto yu ñuy dawal, wala aplikaasioŋu géej, ak ancre yu yàgg yi, loolu mooy gëna am solo.

Cost mooy gëna bari ci jafe-jafe yi gëna am solo ci jëfandikoo litium ci jëfandikoo oto. Batëri lithium biy tàmbali ci kalaama dafay njëg $500{ {5}1,200, waaye batëri AGM bu njëkk bi dafay njëg $150-300. Dawalkat yu bari dañuy wecci seen batëri 4 ba 5 at yu nekk, koom-koomu njiit yi dañuy wéy di am doole.

Yenn oto yi dañuy tënk lithium bi ci yenn oto yi. Sistemu sarse yu yàgg yi mën nañu baña yamale voltage bi war ci batëri litium. Yenn sistem ordinatëru oto dañuy saytu bañaale batëri bi ci biir ngir saytu feebar bi, te mën nañu defar ay kodu njuumte ak batëri litium. Deel xool bu baax ndax mën nañu ko méngale balaa ngay samp batëri oto bu am lithium ci barabu njiitu bu njëkk bi-cid.

Barina luñu bañ ci amp yu sedd yi, doonte amna ñu ci joxe ay firnde.

Myth: CCA bu gëna kawe dafay tekki ni gëna baax.Kalite batëri mingi aju ci tabax {- yaatuwaay, setal plomb, jëmmal ci wàllu separator, ak gëna jubal ci defar. Ñaari batëri ak 650 CCA yu nuróo mën nañu am dundu gu wuute lool ak wóor. -built 600 CCA batëri bu bawoo ci defarkat bu baax dafay dindi bu baax {6050 CCA batëri ci màrku budget.

Myth: CCA mooy wane ba ñaata batëri di yàgg.Dundug serwiis bi dafa gëna am doole ak kàttan reservoir, amp- waxtu, ak tabax kalite bu gëna CCA. High{2}}CCA batëri yi ñu gëna am doole ngir tàmbali doole ju gëna mag dafay faral di saraxe ci plate yu woyof ak jëmmal yu gëna tar. Batëri buñu ko jox 550 CCA ak 120 simili mën na raw batëri 800 CCA ak kàttan reserve.

Myth: Mënu jëfandikoo batëri bu am CCA bu gëna rëy buñu la leeral.Vehicle yi dañuy jël courant bi ñu soxla, batëri bi mën na nekk. Dugalug batëri CCA 700 CCA ci benn oto buy laaj 500 CCA amul benn loraange- ci kàttan gu gëna bari, dafay yokk sedd bi {4}wu sowee ak tampon màgget. Benn jafe-jafe bi am ci wàllu liggéey mooy dayo physique ak njëg.

Léeb: CCA dafay nuru dooley cranking.Matuwaayi CCA yi dañu wéy di joxe 30 seconde ci 0 degre F. Peak wala cranking pulse natt courant bi gëna mag ci saasi, gëna bari CCA. Yenn saa yi ñuy jaay mbir yi ñuy jaay, dañuy jaxasoo ci anam yii. Deel xool ban natt mooy suñu méngalee batëri yi.

Myth: voltage batëri dafay màndargaal CCA.Benn nattukaayu batëri bu mat sëkk 12.6-12.8 volts, ak lu CCA di xayma. Voltage dafay wane tolluwaayu sarse, te du mëna am kàttan. Batëri bu néew doole bi mën na wane voltage bu mat ci noppalu, waaye dafay wàññeeku ci sargu cranking. Doxalinu test yi wala test yi ñuy amal ci yoon kese ñoo wane kàttan CCA.

Myth: batëri litium amul CCA.Purpose- batëri litium yu tàmbali litium dañuy yóbbaale CCA rating te mën nañu wecci batëri plomb-ac ci aplikaasioŋ yiy tàmbali. Waaye, litium xóotna- batëri yi (ñu defar ko ci sistem solar wala kuuraŋ RV) amul CCA ndax dañu leen defar ngir courant buy wéy, nekkul lu bari {4}pulse sarge.

Cold Cranking Amps

Fattu batëri bi gëna gudd mooy gëna am kàttan CCA, yokk dundu serwiis ak moytu ñàkka mëna dem teel.

Toppatoo voltage mooy li gëna am solo ci batëri bi. Batëri yi dañu wara des ci kaw 12.4V (lu tollu ci 75%) saa yu nekk. Diir yu yàgg yi ci suufu 12V sulfation ak wàññi CCA. Jëfandikoo ab defarkatu batëri wala sarseer bu am doole ci oto yi ñuy dawal ci anam wu jaarul yoon, loolu dafay tax ñu baña bàyyi xel ci li ñuy bàyyi xel.

Terminaal yu set yi dañuy fexe numu mëna joxe courant. Corrosion dafay indi resistance buy wàññi dooley cranking bu baax doonte batëri bi ci boppam wéy di wér. White wala bula-green yi wër terminal yi dañuy wane corrosion ci vapër asid. Séddale ak broos fiil ak def sprase aar ci terminal wala grease dielectric dafay tax tabax.

Liggéeyu tàngoor dafay yokk dundu batëri ci ñaari yoon yi. Soo mënee, oto park yi ci garage yi wala barab yu ñuy muuree ci tàngoor wu yam. Ci klimaa bi sedd, mbàjji batëri yi wala pad yu tàng yi dañuy tax ñu mëna wéy di liggéey. Ci klimaa yu tàng yi, sëqët yi dañuy wàññi tàngoor wi ci kompartimaa yu motër yi.

sarse bu jaar yoon dafay tax yàqu-yàqu bu ëpp. Sistemu sarse oto yu bees yi dañuy yamale bu baax, waaye sarseer yi ci aftermarket dañuy wuute ci kalite. sarseer yu am doole yi am - standage sarse (bul, absorption, flotër yi) gëna baaxal wérgi-yaramu batëri. Moytul ci sarseer yu yomb { {4} voltage mën nañu gëna bari ay batëri ak yàq batëri.

Kontrolu vibration dafay aar structure bi ci biir. Fexe ba batëri tëye batëri {1} blowdown dañu leen di gëna dëgëral. Batëri yu bari yi dañuy gaawa yàqu ndax vibration tali. Doxalinu tëye bi dafa wara am batëri bi bu baax te amul lu ëpp {- na ci barabu distorsion bi.

Seytu ci wàllu ndox mingi aju ci batëri yu am mbënd yu bari. Njàngat yi dañu wara des ci electrolyte {1}) di yokk ndox mi distiye ngir mëna tëye niveau yi. Bul ci yokk asid. electrolyte yi dañuy wane plaque yi ci jawwu ji, loolu moo jur yàqu-yàqu bu dul jeex, ba noppi ñu ñàkk CCA. AGM ak batëri yu tëju soxla wuñu ñu yokk ci ndox.

At mu nekk, ginaaw bi batëri bi amee ñatti at, jàpp CCA bi mu am ñatti at balaa muy tàmbali def njuumte. Butig yu bari ci oto yi dañuy def test yu bari. Resultaa yiñ am ci test yi ñuy wane ci suufu 70% ci CCA biñ jox njëg dañuy wane ni ñuy wecci, rawatina balaa hiver bi di ñëw.

Oto pasaage yu bari dañuy laaj 400-600 CCA, lépp di aju ci dayo motër bi. Oto yu kompact 4{7}loo oto yi dañuy liggéey ci anam wu wóor, 400-500 CCA, oto V6 yi ci diggu oto yi dañu soxla 500-600 CCA, ak kamioŋ V8 yu mat 600-800 CCA. Deel xool bu baax téere bi ci sa oto ngir gëna ndaw ci defarkat bi.

Du mën nekk. CCA bu gëna kawe dafay wane ni gëna am doole- ràndewu mën mën waaye amul benn lëkkaloo ak guddu fan. Batteryspan dafay gëna aju ci kàttan reservoir, tabax kalite, dëgëraay plate, ak motif jëfandikoo. Batëri bu am CCA bu néew doole ak CCA bu woyof dafay faral di dindi batëri bu yomb {-built ak CCA bu yéeg.

Sudee defarkatu oto bi dafay leeral 500 CCA ci anam wu jaar yoon. Dugalug batëri ci suufu defarkat yi mën na tàmbali ñàkka mëna tàmbali, rawatina ci sedd bi wala ci batëri yi. Li gëna am solo ngir méngoo wala weesu CCA biñ digal ci 10-20% ngir am wóor.

Mandarga yi dañuy àndaale ak cranking bu yeex (en-enu bopp dafay wëlbatiku ci lu yomb), sone son yi suñuy wëlbati caabi bi, làmp yi ci kanam ci jamonoy cranking, wala ñu baña tàmbali ci sedd bu metti biy dox bu baax ci tàngoor wi. Doxalinu sargu liggéey dafay joxe natt bu leer ci kàttan CCA bi des.

Amps yu sedd yi dañuy nekk lu am solo ci tànneef batëri, rawatina ci dawalkat yi ci klimaa bi sedd wala ñi am motër yu gëna mag. Doonte CCA kese mënul garanti batëri bi, xam natt gi daf lay jàppale nga tànn batëri buy tàmbali sa oto ci bépp anam bu tàngoor di doxee. Nanga jël sa batëri CCA ci say sàrti motër ak klimaa bi, nga tëye at mu jaar ci voltage - wër, at mu nekk ginaaw ñetti at ci liggéey ngir mëna tàmbali bu baax soo ko bëggee.