Mandargal ab paketu batëri litium AGV buñ jagleel: Barab yiy xool ndax dafay boole

Benn oto bu 48V buy teg loxo otomatik mingi dugg ci liggéey. Selul yi ñooy Grade-A, mën nañu natt kàttan gi ci tolerans bi, te ñu nangu nañu misaal bi ci banc bi ayu-bis ci ginaaw. Ginaaw loolu oto bi tàmbali taxaw ci gaaraasu lift bi, du cycle bu nekk te mënul xam, waaye lu bari lu doy ba integrateur bi ubbi reklamaasioŋ kalite ci furnisër batëri bi.

Pack bi baaxna. Li lajj mooy leeral yi.

Benn batëri litium AGV buñ personaalise bu nekk ci biir benn chaîne elektronik, mekanik ak losisel bu am invertëru traksioŋ, sarseer, programatëru park, contrôleur de sécurité ak logique de contrôle oto bi boppam. Voltage nominal ak amp-waxtu daanaka mënu ñu leeral loolu. Kon xët wii waxul ci méngale chimie wala ndax litium moo raw plomb-asid; ci platform AGV buñu jota joxe, laaj bi gëna am njariñ mooy ban barab lañu wara bind bu baax suko defee pack biñ joxe mëna duggu ba noppi daw.

Ñaari jikko ñooy yamale lépp lu nekk ci suuf.

Kàttan nominal bi dafay am njariñ ginaaw buñu xamee profil courant bi ak sarse bi ci oto bi. Kàttan daf lay wax ñaata energie lañu denc; waxul ndax pack bi mën na joxe transient lift, recuperation ci occasion -palanteer sarse, wala des ci biir limite voltage contrôleur bi ci courant bu yéeg.

Loolu moo waralAGV batëri tànneeftabax ci Ah kese mooy saafara jafe-jafe bu jaarul yoon. Tambalil ci coppite bu representatif: log wala xayma energie tukki, lift wala sargu actuator, konsommasioŋ ralenti, sargu ordinatër ci biir ak palanteer sarse yi jàppandi ci diggante liggéey yi. Soppi laaj bi ci kWh, nga boole lim boobu ak courant biy wéy ak courant bi gëna kawe ngir xam configuration batëri bi war.

Jamonoy sarse itam dañu ko wara jàppee ni ab tënk ci sistem bi. Benn pack mën na nangu sarse 1C, waaye projet bi mën na ñàkk sudee sarseer bi mënu ko joxe, BMS bi dafay wàññi courant bi ci tàngooru selil bi, wala scheduler flotte bi du musa joxe diir bu doy ngir dëkk. Platform AGV yiñ miin ci Polinovel dañuy jàppale configurasioŋ yu tàmbalee ci 0.5C ba 5C, waaye njëg biñ tànn dafa wara topp profilu liggéey biñ natt, du tànneef ci nimero bi gëna gaaw ci këyitu done yi.

Courant bi gëna mag mooy ñaareelu dugal bi jëndkat yi di faral di def ci suufu - leeral. Gaawaay, mast lift ak hydraulique actuation mën nañu sos xew-xew yu gàtt yu amul benn njeexital ci kWh bis bu nekk waaye di wane ndax batëri bi dina des ci net bi. Ngir flot yi ci biir depo otomatik yi, jaxasoo bi am ci digganté cycle de travail bi, pexem sarse ak doxalinu oto bi dañu ko tënk ci sunuAGV batëri tànneef.

Kon liñu wara def mooy: natt energie ci shift bu nekk, jàpp courant bu wéy, jàpp courant bi gëna mag ak diir bimuy yàgg, ràññee palanteer yi sarse dëgg, ba noppi tànn kàttan ak tolluwaayu sarse. Boobu toppalante dafay soppi batëri bi ci jënd Ah mu nekk benn xeetu subsystem.

A batëri buñ jagleel oto buy teg loxo otomatikjëfandikoo gi warul sitaasioŋ ba furnisër bi mëna saafara jiroom ñeenti barab yi ci suuf. Ci projet 48V, ñoom ñooy liggéey ci48V AGV batëri; noonu la amee ci yeneen platform voltage.

Yokk bi gëna am solo du beneen nimero nominal. Ngir nangu voltage-sag, RFQ dafa wara sàkku ci furnisër bi mu joxeBMS bi am ci suufu tension bi ak yeexal biñ defar ngir model biñ nara def, nga wane njariñ li ci suufu pulsu courant bi ñu déggoo. Benn lignéeru nangu bu am njariñ mel nii:

Amul benn valeur de retard universel buñu wara kopie ci bepp leeral ci batëri bi. Resistance fiil bi, resistance conector bi, impedance cellule bi, daggukaayu contrôleur bi ak diir bi sarge mekanik bi di dox ñoom ñépp dañuy soppi resultaa bi. Nimero bi du am njariñ sudee dañu ko boole ak ab xew-xewu sargal buñ natt ak ab toppu nangu.

Tàngooru sarse ak decharge dañu wara wuute. Benn pack buñ miin mën na decharge ci suufu gelé te ba leegi mingi fatt charge ci tàngoor selil bu sub-zero. Sudee projet de dencukaay bu sedd dafay laaj tàngoor boppam, leeral tàngoor wi gëna suufe ci dock bi, tàngoor bi - may logique bi, tàngooru sarse bi ak diir bi gëna mag biñ mëna nangu balaa sarse bi di tàmbali. Bul toxal pursàntaasu kàttan bu −20 degre wala −40 degre ci beneen famiy pack fileek furnisër bi mënul joxe rapooru test biñ nara defar.

Ballast bokk na ci benn xeetu leeral. Pack litium buy wecci batëri bu gëna diis mën na soppi masse biñ defaree oto bi. Polinovel siiwal na ab tabax bu 48V 315Ah buy wecci ab pack NCA bu 300Ah ci kaw aparey Toyota BT ak ay kontrepoid yuñ ci yokk ngir defaraat ekilib bi war. Njang moomu mooy oto bu nekk soxla ballast. Mooy masse wuutu bi mingi ci interface mekanik bi laata ñuy bàyyi boîtier bi.

 

Aar ci dugg dafa wara méngoo ak anam wi ñu koy dugalee, du ñu ko tànnee nimero prestige. Ngir depo bu waw ci biir, IP54 mënna doon lu doy ngir tàmbali. Pënd, niir ak exposition ci splash dañuy faral di toxal waxtaan wi ci IP65. Raxas - wàcci barab yi wala yoon yiy baamtu jàll - dencukaay kondensasioŋ dañu leen wara jàngat ci IP67 boole ci sàmmonte kondensasioŋ - bu leer. Furnisëer bi dafa wara firndeel boîtier bi ak configuration konektër bi.

"CAN compatible" bokkul ak jokkoo bu mat sëkk. Sistemu batëri bi amna lu mu néew ñeenti lalu jokkoo yuñ wara saytu: kablaas physique, viteesu bit, samp gi protokol ak semantik mesaas.

Debugging ci yoon wi war mooy sakkanal jotu yàgg bi: couche physique bi njëkk, ginaaw ga bit rate bi, version protocole bi ak semantique bi. Bus CAN bu amul njeexte bu jaar yoon, ñaari resistor yu 120 ohm ak benn ci cet lu nekk ci bagaas bi, mën nañu defar ay reflection yuy nuru ab fault protocole buy tàmbali. Guddaay yu gudd yi génn ci bakkan bi mën nañu jur benn màndarga. Amul benn jafe-jafe buñuy gis ci losisel bi.

Bit rate mooy kàndidaa bi ci topp, ginaaw ga ñu jox pin bi. CAN High ak CAN Low yuñ delloo dañuy nuru ab njuumte ci protokol bu am solo, te loolu mën na yónnee ekipu mbootaay ci wàll wu jaarul yoon ci sistem bi.

Ginaaw loolu mu am wàll wi test continu mënu fësal. Batëri mën na joxe benn valeur bu oto bi jot ci anam wu sell te ba leegi tekki ko bu baaxul ndax unité bi, facteur de scaling, identifiant message, flag de validité wala interval de mise à jour wuute nañu ci ñaari njeexte yi. Lëkkaloo kuuraŋ bi dafay dox, waaye kilifa gi mënul jël dogal ci wàllu yoon wala sarse.

Fix biñ wara def mooy joxe tur wiñ wara joxe ci jokkoo bi. Bindal interface bi, njëgu baud bi, protokol bi/versioŋ bi, njiit li wala flot{1}}tur losisel bi, siñaal yiñ soxla ak njëgu yeesal bi. Ginaaw loolu nga laaj fichier DBC bi ko méngoo, diksoneer objet CANopen wala këyitu protokol bu méngoo laata ngay nangu prototype bi. "Supports CAN" warul nekk tegtal bi ñuy nangu.

Limu màrku contrôleur-bu njëkk du firnde ni losisel bi fi nekk mingi méngoo ak sa revision contrôleur wala losisel flot. Li am solo mooy ndax furnisër bi mën na xayma bépp mesaas buñ soxla ci masin bi ba noppi joxe fichier bi integratër bi mëna natt. Ngir xam architecture biy saytu, xoolal sunu xët ciAGV batëri litium mën na jokkoo bus.

Fi ñu mujjee mooy: CAN integration du matt ba ñaari pàcc yi déggoo ci lu siñaal bi di tekki, te baña yam ci lëkkaloo kuuraŋ kese. Variable biy soppi kalendriye projet bi mooy naka lañuy teelee joxe leeral ci mesaas yi; gis leen ginaaw bi prototype physique bi yegsee, batëri biñ defar nekk prograamu debugging losisel.

A batëri litium buñ jagleel oto usine yiwar nañu ko leeral ci anam wi batëri bi di doxalee ak sàrti kaaraange yi ci oto bi amul dawalkat bi muy dox. Dossier bu am logo CE ak UN38.3 doyul ngir wane ni fichier compliance bu oto bi jeexna.

Ci niveau oto bi,ISO 3691-4dafay muur kamioŋ ak sistem yu amul dawalkat, lu ci melni AGV ak AMR. Batëri bi ci boppam mën na wàcciIEC 62619: 2022ngir selil ak batëri litium yu usine yi. Japp leen ni ay standard yu am yaatuwaayam yuñ wara méngale ak masin bi ci boppam, du xalaat ni benn sertifikaa bi dafay satisfaire ci saasi wàll wi ci topp ci nattug sàmmonte bi.

Taxawaay boobu amna solo sooy tànn furnisër. Laajteel ndax këyit bi dafay wax ci selil bi, famiy batëri bu noonu mel wala pack bi ñu la xelal. Laajteel sertifikaa bi wala nimero rapoor bi, model bi/yaatu famiy bi, coppite bi war ak àppu tabb gi. Firnde gi am njariñ mooy këyit bi integratër bi wala jàngat bi mëna méngale ak produit bi mu nekk ci seen kanam.

Reglementaasioŋu EU ci wàllu batëri dafa yokk ñaareelu dayo jëndkat yi. Reglement (UE) 2023/1542 dafay jëfandikoo 2 kWh ngir yenn wareef yuy jàpp batëri usine yiñ mëna sarse. Boobu threshold dafay gaaw jàpp configurations AGV yiñ gëna xam.

Bul tekki ni tablo bi dafay tekki ni bépp sàrt buñ tëral ci ëlëg (UE) 2023/1542 mën nañu ko jëfandikoo bu baax. Barina mbir yuñ laaj ñu def ci ay pàcc. Benn bis la ekipu jëndkat yi wara defar ba pare mooy 18 fewriye 2027, bi sàrt yi di dugal batëri-passport yi ñuy laaj ci batëri usine yu ëpp li war.

Ngir projet AGV, loolu mooy tax réew mi ngay dem nekk lu ingenieur yi dugal, du ay detay ngir yóbbu mbir yi. BOM dàntite, leeral ci model, defar -done sit ak dokimaa teknik dañuy gëna jafe defaraat ginaaw bi jumtukaay ak defar gelé. Waxñu marse bi ngay dem ci RFQ bi suko defee furnisër bi mëna xam ban këyit moo wara am balaa ngay yobbu.

Waxtu sertifikaa bi itam bokk na ci palaŋu projet bi. Polinovel mingi siiwal fi mu nekk diir yi ñuy liggéey ci benn ayu-bis ngir MSDS, ñaar ngir CE, ñeent ngir UN38.3 ak lu tollu ci fukki ngir UL wala IEC liggéey ci configuration bu bees. Jàppaleel lim yooyu ni xayma ci waajal furnisër bi moo gën diiru liggéey bi yoon santaane; liñuy laaj ci dëgg mingi aju ci rapoor yi fi nekk ngir muur tabax biñ nara tabax.

Batëri litium AGV buñ jagleel dafay faral di ñàkka mëna boole ci interface bi, te du ndax selil bu Grade-A dafa mujjee nekk selil bu baaxul ci saasi. anam yi ñuy baamtu njuumte yi dañu am solo ndax ku nekk ci ñoom mën nañu ko soppi def ko RFQ buy nangu.

1. Sàrtifikaa bi du fay li jëndkat bi yaakaar ni dafay fay.Xamme komponent yi, sertifikaa selil bi ak jàngat -pack bi jeex mënoo leen weccoo. Laata ngay jënd, méngaleel sertifikaa bi wala rapooru test bi ak configuration bi gëna jub ak marse bi nga bëgga jënd, moo gën ñu nangu logo wall bi muy firnde.

2. Sarseer bi dañu koy jàppee ni jumtukaayu voltage- kese.Voltage nominal bu méngoo du bari lumuy sedd. Tension biy génn, courant biy sarse, profil CC/CV, konektër bi, tàngoor wi ak bépp jokkoog sarseer-ak-BMS ñoom ñépp dañu wara déggoo. Sarseer bu méngoowul ak sarseer bi mën na wàññi àppu liggéey bi wala mu indi aar ci jamono ji muy nuru luy sarse nimu waree; sunu xët biy wax ciAGV batëri jëmmaldafay yaatu ci wàllu deggoo sarseer-.

3. Voltage sag dañu koy saytu ni pack bu jeex.Sudee oto bi dafay taxaw ci gaawaay wala ci lift, jàppal courant bi ak voltage terminal bi ci xew-xew bi balaa ngay wecci batëri bi. Jauge fiil, résistance conector, réglage undervoltage contrôleur ak waxtu aar BMS mën nañu sos benn màndarga ni pack bu néew doole.

4. Benn lëkkalekaay ci chaine bi dafa gëna baax, feebar bi dafay dem.Selul yi, BMS yi, busbar yi, fiil yi, kontak sarse yi, sarseer bi, contrôleur bi ak losisel flotte bi dañuy boole benn sistem de contrôle bu am doole -ak -. Ah bu gëna bari du defar sarseer bu jaarul yoon, te BMS bu gëna mag-kourant du defar konektër bu ndaw. Specification bi dafa wara am marge ci yoon wi yépp.

5. Prototype bi dafay firndeel prototype bi, du njubluwaay bi ci liggéey bi.Misaal bi amul njariñ ludul sudee dañu saytu BOM bi ci defar bi, selil-kritëer yi ñuy saytoo, losisel bimu àndaale ak ni ñuy boolee mbir yi. Laajteel selil-àggug nangug grupu ak sartu natt gi. Test LFP bi Polinovel siiwal ci biir dafay jëfandikoo muñ selil - ba - selil ni variable buñ saytu; ci RFQ, liñuy laaj ci jëfandikoo mooy nga wax limu gëna mag ci kàttan/impedans bi furnisër bi di nangu ak SOC ak tàngoor wi ñu koy nattee.

Sudee furnisër bi dafa joxe benn nimero bu leer lu melni lu néew wala lu tollu ci 3% ci toleransu kàttan, laajal naka lañuy joxe pursàntaas boobu ak naka lañu koy firndee. Nimero bu amul sartu test mën na nuru lu leer te du joxe lenn luñu mëna baamtu.

Personalisasioŋ dafay am njëgu ingenieur bi su dindie ab tënk bu dëggu ci boole gi. Sudee platform buñ miin mën na ànd ak sàrti kuuraŋ, mekanik, environmaa bi ak jokkoo, ingenieur yiñ defar mën nañu ci yokk NRE, liggéeyu validasioŋ ak kalendriye.

Amul benn dagg volume bu dëggu ci at mi -. Polinovel fi mu nekk nii siiwalwul benn MOQ bu takku ngir prograam AGV, te projet bu am fukki unité yu am jafe-jafe enclosure wala protocole mën na tax ñu mëna ko méngale, waaye projet bu am téemeeri unité mën nañu ko soxlawul dara. Jëfandikool test amortisasioŋ:

Teg leen -bërëb bu nekk ak njëg ak risku jëfandikoo platform buñ miin. Sudee platform biñ miin mingi méngoo, dafa wara dindi beneen risk buñ mëna natt ngir mëna dëggal boppam.

Jamono mën na dindi projet bi ci saa si. Liggéeyu prototype, saytu oto bi, génne liggéey bi ak bépp këyit bu bees, ñoom ñépp dañuy jël diiru almanaak bi. Sudee bisu genne bi mënul ànd ak test oto bu representatif, batëri bi mooy barab bi war ngir dugal ay variable yuñ baaxul.

Boroom ingenieur bi ci biir beneen pexe la. Kenn ci wàllu jëndkat bi dafa wara joxe àppu voltage bi, tombi courant yi, leerali sarseer bi, nataali mekanik yi ak siñaal yi losisel biy jàng ci flot bi. Furnisëer bi mën na jàppale ci soppi duggal yooyu ci ay leeral, waaye mënul leen jëlee ci "48V 100Ah, mën nañu ko soxla."

Amna itam àppu ci wàllu joxe -. Pack AGV yu Polinovel nekkul ay pexe ATEX/IECEx ngir jawwu jiy kalaate. Projet buy laaj ñu bañ wala ñu soppi environmaa bi balaa ñuy joxe quotation, du ñu ko gis ginaaw bi ñu tàmbalee defar mekanik.

Xeetu dugal gi mingi soppeeku ba leegi ban dugal mooy ëpp doole. Ngir AGV ambient bu fiks -, natt energie shift boole ci peak - sargal mën nañu doy ngir taxawal enveloppe electrik bi. Ngir AMR, gaawaay bu bari, waajal yoon wi ak xayma bi ci biir mën nañu gëna am solo ci topp ak sargu xaarandi. Ngir oto dencukaay bu sedd, barabu sarse bi mooy wane ndax fàww nga tàngal boppam.

Konklusion bi dafay soppiku su benn ci xalaat yooyu soppiku. AGV buy jàll buntu congelatër bi, AMR biy yokk ordinatër bu gëna mag, wala oto bu am yoon wu takku bu am modulu lift mën na soxla configuration batëri bu wuute doonte voltage ak Ah ñu ngi nekk benn. Loolu moo waral trace operation bu oto bi nekk ci specification bi.

Duggal yii dañuy wane bërëbi boole yi laataa ñuy sitaasioŋ. Yonnee juróom ñaari done yu jëm ci ingenieur moo gëna am njariñ moo gën yónnee ab këyitu jënd bu gudd te amul benn toppu wala ay àppu njiit.

Yokk limu, réew mi ngay dem ak sertifikaasioŋ yiñ soxla ci benn laaj bi. Ngir projet yu EU yu ëpp 2 kWh, xoolal itam kan mooy yor batëri-processus done passport ngir unité yuñ def ci marse bi buñu ko defee.

Soo amee voltage buy wàññeeku, bul nangu "3C peak" kese. pack bi war nañu ko quote ciampères yokk ci diir bi ak voltage bi gëna ndaw ci borne bi, ndax 300A ci diiru 100 ms ak 300A ci diiru ñatti seconde dañuy laaj ay sàrt yu wuute lool ci selul yi, ci yoon yi ak ci aaru BMS.

Ñaari mbir yuñ mëna joxe dañu wara am tur, duñu leen wara joxe: këyitu jokkoo bi war laata ñuy nangu prototype bi, ak këyitu gaaraati bi méngoo ak configuration biñ wax. Bibatëri buñ jagleel oto buy teg loxo otomatikxëtu kàttan dafay lim tànneefi mekanik, elektronik, interfaas ak tànneefi environmaa bi fi nekk.

Xëtu kàttan mën nala wax li nga mëna tabb; Mënul tànn njaxas mi ngir oto bi. Tontu li dafay soppiku ci palanteeru voltage biy doxal, diir bi courant bi di dox, jokkoog sarseer bi, massu boîtier bi ak bëgg-bëggu marse bi. Variable yooyu dañu leen wara saafara balaa quotation di toxu ci prototype bi.

Furnisëer bi dafa wara mëna wane ñatti mbir balaa muy komànde: interfaasu jokkoo bi dañu ko bind ci këyit, firndey sàmmonte bi méngoo ak configuration biñ nara def, ba noppi prototype bi dafay màndargaal BOM production bi. Loolu ay buntu kalifikaasioŋ lañu, du ay extra premium.

Boundary condition bi mooy li ci topp. Dosie DBC amul njariñ ludul sudee amna barab yi oto bi di jàng. Sàrtifikaa bi amul njariñ ludul sudee yaatuwaayam dafay muur configuration bi ñuy jënd. Benn misaalu ligne de production-amna njariñ ludul sudee depistaasu selil bi, losisel bimu àndaale ak doxalinu montage bi duñu mel ginaaw biñu ko nangue.

First-dañu wara jëfandikoo bu baax done yi ci eskaalu pàrti bi. Fimna nii Polinovel mingi siiwal lu ëpp 12,000 batëri, lu ëpp 3,000 pexe batëri yuñ personaalise bu baax, 100+ màrk yuñ jàppante ak jaay ci 80+ réew. Limu yooyu dañuy wane jaar-jaar ci defar, waaye firnde wuñu ni benn batëri dina mëna ànd ak benn njiit. Firndelu projet bi mooy oto bi-muy leeral ak dokimaa ci validasioŋ.

Sudee oto bi am na te amul, li gëna am njariñ mooy modelu AGV bi, etiketu batëri bi fi nekk wala nataal bi, dimension compartiment bi, modelu sarseer bi ak trace courant biñ natt. Gamme elektronik yiñ siiwal, tànneefi jokkoo, tabb environmaa bi ak leerali projet yi am nañu ci48V AGV batëriak leeral yi jëm ci platform AGV.

Prosedur bi dafa wara gëna yomba xool ndax projet bi dafay gëna dem: RFQ bi dafay njëkka fësal ay pexe, ginaaw ga furnisër bi soppi leen ci ay nataal ak ay sàrti losisel bi, ginaaw ga test prototype bi dafay génne firnde ci barab yooyu. Sudee kritërium yi ñuy nangu dañu soppeeku ci diggante ñaari etap yooyu, risku boole bi dañu ko toxal.